5 万以下新能源电动汽车的安全性如何？
发布时间：2024-11-19 08:43:27 作者：玩站小弟 
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我要评论5 万以下新能源电动汽车的安全性整体不错，但也存在一些差异。像五菱宏光 MINIEV 车系卖出超百万辆且 0 自燃，第三代马卡龙延续了良好的安全技术，通过电池智能保温设计、整车系统智能标定技术等，确保
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5 万以下新能源电动汽车的新能性何安全性整体不错，但也存在一些差异。源电
像五菱宏光 MINIEV 车系卖出超百万辆且 0 自燃，动汽第三代马卡龙延续了良好的安全安全技术，通过电池智能保温设计、新能性何整车系统智能标定技术等，源电确保续航保真率高，动汽冬季续航也有保障，安全还有电池加热、新能性何智能补电等功能。源电
零跑 T03 采用高刚性笼式车身设计，动汽高强钢占比近 68％，安全关键部位用热成型超高强度钢材，新能性何且全系标配前排双气囊。源电
而 2021 款五菱宏光 MINIEV 车身骨架用高强度钢，动汽2021 款标配主驾驶安全气囊。荣威科莱威 CLEVER 主副驾驶侧都配有安全气囊。
不过也有车型存在不足，比如奔奔 E-Star 国民版两个车型都没配备安全气囊。
总体来说，5 万以下新能源电动汽车的安全性在不断提升，但不同车型有差别。选车时要综合考虑各方面因素，比如车辆的安全配置、车身结构、电池技术等。
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